Tercer Simposio de Política marina
- Mariana Siguas y Anthuanett Inga
- 09 de octubre del 2024
Introducción
El Tercer Simposio de Política Marítima, organizado de manera ejemplar por la Universidad San Ignacio de Loyola y la Marina de Guerra del Perú, ha establecido un precedente en el análisis y la discusión de los desafíos y oportunidades que enfrenta nuestro país en el ámbito marítimo. Bajo el título “Perspectivas Estratégicas: Navegando los Mares del Desarrollo Nacional y la Geopolítica Global,” este evento reunió a destacados expertos que compartieron su vasta experiencia y conocimiento, enriqueciendo el diálogo sobre el futuro marítimo del Perú: Y. Honorio G., Oficial Secretario de la Secretaría Técnica de la COMAEM, presentó un análisis detallado sobre el «Balance de la Política Nacional Marítima al 2030». Su intervención resaltó la necesidad de proyecciones claras y estrategias bien definidas para afrontar los desafíos del sector marítimo en el futuro, asegurando un enfoque integral que beneficie al desarrollo sostenible del país.
Desarrollo del evento
En particular, destacó la importancia de fortalecer la influencia del Perú en asuntos marítimos internacionales, incrementar el comercio sostenible y garantizar la sostenibilidad de los recursos marinos, elementos esenciales para un crecimiento económico responsable y duradero. C. Díaz H., Oficial Representante de la Dirección General de Capitanías y Guardacostas, presentó su análisis sobre el «Rol de la Autoridad Marítima Nacional en el apoyo a la seguridad marítima y el desarrollo». En su intervención, destacó la importancia de fortalecer las capacidades institucionales y operativas para garantizar la seguridad en nuestras aguas, así como la necesidad de una gestión efectiva que promueva el desarrollo sostenible del sector marítimo en el Perú. Además, enfatizó la relevancia de la represión de actividades ilícitas y la protección de la vida humana en el mar, subrayando que estos elementos son fundamentales para salvaguardar no solo nuestros recursos, sino también el bienestar de quienes navegan en nuestras aguas.
El Ministro Renato Reyes, en su ponencia sobre la relevancia del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico (APEC) para el Perú, destacó varios aspectos fundamentales, comenzando por los retos y desafíos que esta plataforma impone al desarrollo económico y a la cooperación regional. Además enfatizó la necesidad de fortalecer la integración marítima en un contexto global y subrayó la importancia de promover la inclusión socioeconómica de las mujeres en el comercio y la inversión. Al fomentar su participación activa, se busca lograr un crecimiento inclusivo e interconectado que beneficie a todos los sectores de la sociedad.
El Almirante Gerardo Indacochea Arana compartió su visión sobre las «Perspectivas del transporte marítimo nacional en el siglo XXI». En su intervención, analizó las tendencias y desafíos que enfrenta el sector, resaltando la urgente necesidad de modernización e innovación para adaptarse a un entorno global en constante evolución. Subrayó la importancia de realizar inversiones estratégicas en infraestructura y tecnología, así como de fomentar una mayor competitividad en el transporte marítimo nacional.
El Contralmirante de la Marina de Guerra del Perú, Jorge Brousset, explora en su charla “El Perú y la Convención del Mar” la polarización política en Perú respecto a la participación en la Convención sobre el Derecho del Mar, señalando que esta división es más ideológica que basada en hechos. Se subraya la relevancia de la Convención como un marco normativo global que regula los océanos, destacando que unirse a ella no significa perder territorio, ya que el concepto de «dominio marítimo» que emplea Perú es singular y diferente al de otros países. También, presenta la evolución histórica de las normas marítimas y destaca la importancia de proteger los recursos marinos y el medio ambiente frente a la contaminación. Asimismo, argumenta que la no adhesión de ciertos países, como Estados Unidos, se debe a intereses propios y no debe influir en la decisión de Perú. Finalmente, se concluye que participar en la Convención no sólo beneficiaría a Perú al optimizar el uso de sus recursos, sino que también permitiría al país integrarse en un contexto internacional más amplio, promoviendo un desarrollo sostenible y responsable de sus espacios marítimos.
El Profesor Fernando Palomino abordó en su charla “La necesidad de construir una geopolítica nacional con vocación marítima para el Perú”, la importancia del mar en el contexto económico y estratégico global. Enfatizó el concepto de talasocracia y la relevancia histórica de la geopolítica, señalando la falta de visión en este aspecto en la planificación peruana. También, analizó la importancia del Indo-Pacífico como escenario clave del siglo XXI, la influencia creciente de China, y los desafíos en seguridad y comercio.
La charla concluye subrayando la urgencia de desarrollar políticas marítimas y aeroespaciales, fortalecer el poder naval, y posicionar estratégicamente al Perú en el contexto internacional, integrando aspectos comerciales, de seguridad y defensa para proyectar los intereses nacionales en el escenario global. El vicealmirante Carlos Gamarra, en su charla titulada “Los recursos renovables y no renovables del mar peruano. Retos y desafíos y su uso para la industrialización sostenible” destacó la importancia y características del mar peruano, destacando su rica biodiversidad y los diversos recursos que ofrece, incluyendo la pesca (principalmente la anchoveta), acuicultura, hidrocarburos y turismo. Enfatizó la necesidad de una explotación sostenible de estos recursos, considerando los desafíos como la sobreexplotación, la contaminación y el cambio climático. También mencionó la implementación de políticas nacionales marítimas y de acuicultura, así como la necesidad de desarrollar una política nacional de pesquería. Por otro lado, enfatizó en la importancia de la investigación, innovación y desarrollo tecnológico en el sector marítimo, junto con la promoción de la educación y conciencia sobre la importancia del mar para el futuro del Perú.
El Capitán de Navío Diego Gago Rojas en su charla titulada “Preservación del mar peruano: Un balance de la gestión de los actores públicos y privados ¿Qué hacer para evitar la contaminación marítima?”, abordó la contaminación ambiental como un problema global que afecta a todos, destacando la huella individual y el impacto de los plásticos. Destacó la creciente conciencia ambiental, especialmente entre los jóvenes, y se mencionan iniciativas como la limpieza de playas. Por otro lado, enfatizó en la importancia del mar peruano en la captura de CO2 y señaló problemas como los microplásticos y la pérdida de biodiversidad. Durante la presentación también habló sobre los esfuerzos del Perú en gestión ambiental, incluyendo la creación del Ministerio del Ambiente y el papel de la DICAPI en la prevención de la contaminación acuática. Además, profundizó en la contaminación marina, relacionándola con el aumento de la población en zonas costeras.
También, mencionó la existencia de una «isla de plástico» flotante en el océano y la presencia de microplásticos incluso en zonas remotas como la Antártida. Por último, destacó la implementación de sistemas de gestión ambiental en Perú desde 2008, la importancia de la certificación ambiental para actividades en ámbitos acuáticos, y la necesidad de colaboración entre diferentes sectores y niveles de gobierno para abordar los problemas ambientales.
Conclusión
A manera de concluir, este simposio no sólo ha establecido un precedente en la discusión sobre la política marítima en Perú, sino que también ha generado un espacio para la colaboración entre actores públicos y privados, impulsando un futuro más sostenible y responsable para el país en sus vastas aguas. Consideramos que, la integración de estos enfoques será clave para asegurar que el Perú navegue con éxito hacia un desarrollo marítimo inclusivo y sostenible.